Plusieurs élus de la commission chemins ruraux et urbains*, avec le directeur des services techniques de la vile, ont effectué un diagnostic et dressé une liste d’une cinquantaine de voies nécessitant une intervention prioritaire. Compte tenu de l’urgence, le conseil municipal a validé l’ensemble des travaux et alloué dans le budget prévisionnel 2010 une enveloppe de 839 000 euros pour les mettre en œuvre.
Plus de la moitié des voies, les plus atteintes, seront ainsi refaites en enrobé. Les autres seront traitées en bicouche ou en emploi partiel (gravillons et bitume), moins coûteux.
La ville monte actuellement le cahier des charges, dernière étape avant l’appel d’offres. En tenant compte des délais incompressibles liés aux procédures administratives (publication de l’appel d’offres, réponses des entreprises, analyse des offres, choix de l’entreprise, validation par le conseil municipal et retour de la sous-préfecture), les travaux devraient commencer au mois de septembre.
Grâce au déblocage d’enveloppes spécifiques, à l’initiative de Jean-Noël Guérini et de Michel Vauzelle, le Conseil général et le Conseil régional subventionneront fortement ces travaux. Cette aide financière permet de réaliser ce programme particulièrement ambitieux pour Saint-Rémy.
| Quelques chiffres : Les travaux concernent 50 routes, rues ou chemins, totalisant au moins 33 km de voies. Pour prendre toute la mesure de l’ampleur de ces travaux, il faut rappeler que la ville compte au total près de 200 km de voies. Habituellement, elle en rénove entre 5 et 8 km chaque année. |
* Cette commission se compose de Michel Giovannetti, Jacques Guénot, Pierre Lapeyre, Armelle Le Piouf-Gontier, Vincent Oulet, Yves Nègre, Jean-Luc Chanéac, Didier Maurin.




Calendrier de travail

Samedi 28 mars 2009, lors de l’inauguration, Hervé Chérubini, maire, Yves Faverjon, premier adjoint en charge de l’économie et du commerce, et Philippe Pelouzet, président de l’association les Z’actifs de la Gare, se sont félicités de l’achèvement des travaux d’amélioration, devant de nombreux représentants des entreprises de la zone.
Les objectifs principaux de l’opération résidaient dans la réalisation de travaux d’aménagement visant à sécuriser l’ensemble des usagers, d’accroître le nombre de places de stationnement et de parfaire les voies desservant la zone d’activités.